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受也门及周边地区局势影响，前往亚丁港的支线运输仍未恢复。赫伯罗特宣布，在无法为相关货物提供稳定续程运输的情况下，暂停接受亚丁港新订舱，恢复时间将另行通知。
需要注意的是，此次调整主要针对赫伯罗特的订舱和支线衔接服务，并不代表亚丁港已经全面关闭。
亚丁港新订舱暂停
赫伯罗特表示，由于前往亚丁港的支线服务继续暂停，目前无法为目的地为亚丁的货物提供可靠的后续运输安排。
因此，公司决定暂停接受亚丁港新订舱，直至另行通知。赫伯罗特将继续评估当地局势，并在支线运输具备恢复条件后发布进一步消息。
对于已经订舱或正在运输途中的货物，赫伯罗特提供了三种处理方案。
可申请改运至上湾地区
客户可以申请将货物目的地变更至上湾地区的其他港口或地点。
不过，目的地变更需要根据实际航线、舱位和当地操作条件确认，同时可能产生改港费、额外运费以及其他相关费用，并非所有货物都能直接调整。
已在吉达卸货，可申请终止运输
对于已经在沙特阿拉伯吉达港卸下的货物，客户可以申请在当地终止运输，并在沙特阿拉伯办理清关和提货手续。
这一方案需要符合沙特当地的海关及监管要求。货主在作出决定前，还需确认进口资质、单证条件、税费以及后续转运安排。
也可申请退回起运地
客户还可以申请将货物退回原起运地，但同样需要视船期、舱位和实际操作条件而定，由此产生的回运费用及其他附加成本需要另行确认。
赫伯罗特建议，涉及亚丁港的客户尽快联系当地客服团队，根据货物当前所在位置协调处理方案。
亚丁湾安全风险仍在上升
赫伯罗特并未在公告中进一步说明支线暂停的具体安全事件，但近期亚丁湾及周边海域的航运风险仍在增加。
国际海事组织8月24日表示，在近期发生新的船舶劫持事件后，亚丁湾周边水域已有6艘船舶被海盗或武装人员控制，超过90名船员遭到扣押。国际海事组织已呼吁有关方面加强区域协调和海上安全行动。
对货代和货主而言，此次暂停意味着，近期经吉达等港口中转至亚丁的货物可能无法按照原计划完成续程运输。已经出运的货物应尽快确认当前节点、滞箱滞港费用以及改港或退运成本；尚未出运的货物，则需要重新评估目的港和运输方案。
目前，赫伯罗特尚未公布亚丁港新订舱及支线服务的具体恢复时间。
来源：海运网
