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当地时间9月21日下午，印度尼西亚雅加达丹绒不碌港NPCT1码头发生集装箱火灾。起火对象包括多只危险品（DG）ISO罐式集装箱，现场一度浓烟滚滚。NPCT1随后启动应急处置，目前火势已得到控制，暂无人员伤亡报告。
据印尼当地媒体及NPCT1方面消息，火灾于当地时间9月21日15时44分左右被报告，地点位于雅加达北部NPCT1码头区域。现场视频显示，大量黑烟从码头方向升起，周边人员还听到疑似爆炸声。
印尼雅加达消防部门随后派出14辆消防车、70名消防人员赶赴现场。火势于约16时35分被控制并完成火势隔离，16时41分进入冷却阶段，整个灭火及后续处置工作持续进行。
NPCT1方面确认，此次事故涉及数个危险品（DG）集装箱，其中包括ISO Tank Container。码头方面表示，事故发生后立即按照既定的安全、安保和应急响应程序开展处置，并与丹绒不碌港相关部门共同进行后续处理。
截至目前，NPCT1已确认没有人员死亡或受伤，现场正在进行冷却及进一步检查。事故具体原因以及涉事集装箱所装货物的详细信息，目前仍在调查和核实中。
值得注意的是，目前没有权威信息证实此次事故已经造成大范围船期延误、跳港或中国始发货物集中受阻。不过，对于近期有货物经NPCT1进出口的货代和货主而言，仍需关注码头后续运营安排。
NPCT1在事故发生后表示，正在谨慎、逐步恢复码头作业。 这意味着受影响区域的安全检查、冷却及现场清理仍可能对部分箱务操作产生影响，具体影响范围还要等待码头进一步通知。
货代、货主需要重点关注什么？
一是核实在港及即将到港货物
尤其是危险品、化工品、液体类货物，应及时确认箱号、所在堆场位置以及当前作业状态。
二是关注船公司及码头通知
如果近期有船舶挂靠NPCT1，应留意靠泊、装卸及提柜安排是否出现调整，不要仅依据社交媒体流传信息判断船期。
三是普货也要做好时效预案
目前尚无证据表明所有普货都会受到影响，但如果事故区域后续需要进一步安全检查，局部提柜、转运或码头作业效率可能受到影响，货代可提前与客户沟通备选安排。
四是危险品申报更加需要谨慎
此次事故涉及DG集装箱，再次提醒货主和货代，危险品的品名、UN编号、危险等级、包装及申报信息必须准确，并确保相关运输文件与实际货物一致。
目前，NPCT1正在继续处理事故现场并开展调查。对于中国—印尼航线而言，现阶段更重要的是持续跟踪码头和船公司后续通知，而不是提前扩大解读事故影响。
来源：海运网
