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自己干!多家俄罗斯货代开通新航线,连接中俄港口
点击次数:750  更新时间:2022-07-08  【打印此页】  【关闭


据悉,由于自俄乌冲突发生以来,大多数国际班轮公司大幅减少了在俄罗斯的业务。


近日,多家俄罗斯货运代理公司推出了自己的班轮服务,连接其国内港口和中国、印度港口。


俄罗斯货运代理公司Inteco和Swift Transport Group均成立了班轮子公司,提供俄罗斯东方港(Vostochny)和中国港口之间的定期集装箱运输。


此外,俄罗斯货代Modul也推出了航线服务,连接圣彼得堡大港和印度最大港那瓦西瓦港。


据报道,俄罗斯货代Inteco通过成立子公司Inteco Lines,开通了两项连接俄罗斯东方港和中国港口的航线服务。


第一条航线服务挂靠港口包括东方港、连云港、青岛和釜山港,该航线服务部署了一艘489TEU的“Shun Yue 19”轮,往返时间为两周。


另一条航线服务连接东方港和宁波港,部署船舶为“Shun Yue 13”轮和“ Shun Yue 18”轮,均可运载264个标箱。


此外,如果需要,该航线也可在中国其他港口提货。Inteco Lines表示,正计划增加更多船舶或租用更大的船舶,以便增加对深圳港口的停靠,扩大业务范围。


据俄罗斯全球港口集团消息,俄罗斯货代Swift Transport的班轮子公司Swift Line开通了连接俄罗斯东方港与中国天津港和太仓港的定期航线服务。


新服务部署了一艘2007年建造的多用途船“Sol Hongkong”,该船可装载超650TEU货物,包括30个冷藏箱。


每月提供两到三次服务,从东方港到天津港和太仓港的交货时间为4到5天。


此外,第三家俄罗斯货代Modul推出了连接圣彼得堡大港与印度最大港那瓦西瓦港(Nhava Sheva)的集装箱服务。


该服务部署了一艘运力为1094TEU的船舶,交货时间为25天。


Modul首席执行官Alexander Altshuller表示,很高兴启动俄罗斯和印度之间的集装箱直达服务试点项目,并正在大幅扩大其集装箱船队,以期在已公布的航线以及计划稍后推出的航线上部署这些集装箱船。


全球港口集团首席执行官Albert Likholet表示:“近几个月来,波罗的海地区集装箱船运力短缺,导致俄罗斯西北部地区的国际运输中断。我们预计,从Petrolesport到印度的新服务在进出口方面都将有需求。”


根据Alphaliner的数据,部署在圣彼得堡的定期欧洲内部班轮服务的船队运力已从2月初的96,400TEU下降到了6月1日的 15,700TEU。


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