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法国农业局(FranceAgriMer)表示,目前红海船只遭袭,不太可能影响目法国谷物对亚洲的出口,特别是中国,因为胡塞武装袭击的目标是前往以色列的船只。
自去年11月以来,也门胡赛武装开始打击驶往以色列的红海船只,旨在支持深陷严重人道主义危机的加沙民众。自10月份哈马斯武装和以色列开战以来,加沙地区已经有超过2.3万人死亡,其中许多为妇女儿童。上周南非将以色列告上联合国最高法院,指控以色列在巴勒斯坦实施种族灭绝行为。胡赛武装表示,他们将瞄准前往以色列的船只,以支持巴勒斯坦人民。
法国农业局发言人马克·兹里彼在和法国谷物行业代表会晤后表示,出口中国的法国小麦正在通过苏伊士运河和红海,这和受到威胁的船只不同。如果曼达海峡和红海在未来几周内成为真正的公开冲突区域,肯定会造成严重影响,但是现阶段并非如此,因此可以这么说,欧洲对亚洲的出口不应受到太大影响。曼达海峡位于红海南端。
尽管如此,船运数据显示,12月启航运往中国的几船法国小麦已经改道。
航运数据显示,自上月以来,在离开法国前往中国的12船小麦中,有5船通过苏伊士运河和红海,而7船选择绕道非洲的更长路线,还有2船在地中海折返。
周二,法国农业部在供需展望中略微下调了2023/24年度法国对第三国的软小麦出口预测,理由是中国需求下降以及来自黑海出口国的竞争。
来源:博易大师